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暖冬だ暖冬だと言われていますが、やっぱり朝は寒いです。

ちょっと気温が低いと、バイトに行く時（朝8時）には、

ペットボトルに入れたお湯が必需品になります｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

寒い朝には「しもしも～」ですから、前が見えません。

5分暖気なんてしている時間もありませんから～ｗ

こんな状態に、お湯は必需品。あんまり熱いと窓割れちゃう・・・んでしょうか？(；´∀｀)

エンジンかけて～お湯かけて～ワイパー動かして～綺麗になったら、はい、出発！

5分ぐらいの距離なんだけどね。自転車じゃちょっと辛い距離なので車通勤でつ。

みなさんの「しもしも」対策はなんですか？しもしもにならない方法とかあったら･･･くわしく！！！

今朝，エンジンオイルとオイルエレメントを交換して （もらって） きました．

最近，走行距離が減っていること （と，少々予算的なこと） があり，実に約半年ぶり，今までで最も遅い交換となってしまいました．距離的には 3,600km くらいでしょうか．私の場合，3ヶ月 3,000km での交換を心がけてきたため，ちょっと反省すべきところです．

エンジンオイルは Mobil1 の RP（Race Proven，0w-40）を，オイルエレメントは Mobil1 High Efficiency Oil Filter （M1-104） を愛用し続けています．今回ももちろんその例に漏れません．

Mobil のガソリンスタンドでバイトをしていた頃は，オイルも安く手に入っていたわけですが，そのバイトを卒業した現在 （といっても 2年前の話ですが） はそうもいきません．オートバックスなどを回ればあるにはありますが，いい値段しちゃってます．

そんな中で見つけたのが JO-YA.com．4L缶を数割引 （時期によって変動あり） で買うことができます．かれこれ 1年以上ここで買ってますね．ちなみに，ペール缶だと割引率がさらに上がってます．そのうち買っちゃおうかな．．．ただ，Mobil1 のオイルエレメントは置いてないため，ぜひとも置いていただきたいものです．

で，そのオイルエレメントについては今回，いつも入れているガソリンスタンド （セルフ） で取り寄せてもらいました．毎回 1個ずつ頼むのもアレなので，何個かまとめて頼んでしまってもよさげです．次回頼むときはそうしてみようかな．まぁあくまで予算が許せばの話ですが．

そんな準備を経て本日，交換も無事完了．廃油もシャビシャビしていなかったのでひと安心でしたが，今後はしっかり自分で決めた交換サイクルを守っていきたいものです．

皆さん、普段どんなタイヤ履いてますかぁ？

私は街乗りで走れれば十分なので、そんなにメーカーとかこだわってないので、

その時「いい！」と思ったのを履いています。

現在のタイヤはYOKOHAMAのDNA S.drive、215/45/17です。

HNR32だから前後同じ太さ。うーん、ローテーションしやすい♪って今まで1回しかしたことないけど(；´∀｀)

今回のタイヤくんは、まだ履いて3ヶ月ほどしか経っていません。

が、１ヶ月ほど前に縁石でホイールをガリッ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

そして･･･

先日洗車したときに、タイヤへのダメージも発見｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

なんてこったい！しかもサイドにかよ！

『あ～あ･･･（´･ω･｀）』

と思いつつ、まぁいっかと放置。

でもサイドだからなぁと思って、忘年会の時に写メールを見せて皆に聞いてみました。

「無　問　題　 ！」

これぐらいだったら特に何もしなくても大丈夫そう。

前に一度釘が刺さってタイヤ館で修理して貰ったんですが、今回のは･･･修理ってか貼り付けとかしなくて大丈夫なのかな？

ベリッって切り取っちゃうのもどうかと思って、そのまま放置です。

そうそう、右前のローター＆パッドも変な減り方してるんだよなぁ･･･。

もう13年も経つ車、走行距離はまだ10万㌔いってないけど、あちこちガタがきて、維持していくので精一杯です。

（･･･といいつつ、何も維持してないんだけどね･･･）